Grundläggande järnvägskunskap

Vi är redan inne på tredje veckan i skolan. Tiden bara rusar iväg på lektionerna. Nu i början är det grundläggande järnvägskunskap som gäller. Det är buskul. Vi är ett härligt gäng måste jag säga. YH27 som vi så vackert kallas.

Det är alltså Yrkeshögskolan i Mjölby’s Lokförarutbildning jag går. Protrain heter de som håller i utbildningen. Det är min drömutbildning och det ska bli väldigt kul, men vägen hit var lång. Det kommer jag skriva lite om i morgon. I dag tänkte jag berätta vad vi hunnit med hittills under dessa veckor.

Första dagen var det upprop och lite allmän info om utbildningen och lite om att jobba som lokförare. Dag två och tre var det lite järnvägshistoria, info om trafikoperatörer, järnvägsindustrier och järnvägsgeografi. Väldigt intressant och de lärarna vi haft har varit väldigt duktiga och väl insatta i branschen. De har väldigt roliga exempel på saker som hänt men givetvis har vi även fått höra om allvarliga tågolyckor och om vad som gick fel.

Vi har fått lära oss om signalsystemet utmed järnvägen och hur elsystemet fungerar. Det var saker jag kunde sedan tidigare men man lärde sig en hel del nytt ändå. Helt underbart att jag nu får läsa om saker i skolan som jag ändå har suttit och läst hemma om kvällarna.

Vi har hunnit ha ett prov redan. Det var om vistelse i spår och alla blev godkända. Det innebär att vi ni är behöriga att vistas i spårområdet när vi har varselväst. Vi har varit ute på rundtur i spårområdet i Mjölby och fått en närmare inblick i hur allt fungerar.

varselvästar
Rundvandring i spårområdet

I fredags kom huvudskyddsombudet från Stockholmståg och pratade om Lokförarens arbetsmiljö. Det var intressant. Samtidigt fick vi veta rutinerna och vad som gäller när någon tar sitt liv framför tåget. Statistiken visar ju tyvärr att de allra flesta av oss kommer köra ihjäl minst en person under våran karriär. Det var intressant att lyssna på vi hade så klart många frågor. Vi passade också på att gå med i SEKO allihop. Igår (måndag) var en av fjärrtågklarerarna från Norrköping på besök. De kommer man ha väldigt mycket kontakt med som lokförare så de passar på att knyta banden med oss redan i början på utbildningen.

Vi har en kille från Green Cargo så hoppat in som lärare åt oss i några dagar.  Idag var det genomgång av en massa tågtermer. Men vi tappade tråden ofta och snöade iväg på en massa sidospår hela tiden, det var kul. Man lär sig väldigt mycket på det. Folk ställer frågor hela tiden om allt runt omkring ämnet. Man har så klart många frågor som man undrar över när man pratar med en som jobbar som lokförare heltid. Green Cargo verkar för övrigt vara ett väldigt bra företag. Där jag ska försöka lägga min praktik senare. Men det blir nog till våren verkar det som. Så första praktiken får bli någon annanstans.

Jag pendlar till skolan med Östgötapendeln. Det är lite halvsegt faktiskt, men det är roligare nu här man börjar förstår mer. Idag bromsade tåget in och tutade i tre sekunder då och då (tåg kommer varning). Jag fattade att något var galet så jag tog upp mobilen. Vid en vägkorsning så såg jag att bommarna inte gått ner ordentligt. På min sida var det en liten bit kvar men på andra sidan var bommen nästan helt öppen. Jag hann ta en bild och skrattade för mig själv för just det scenariot pratade vi en del om i skolan idag.

Bommar
Bommar som hängt sig

 

Det blev mycket text idag men ville försöka berätta lite kortfattat om vad vi hunnit göra hittills i skolan. Ska försöka blogga varje dag och det kommer inte bara handla om tåg. Det ska bli massor med sköna filosofier också =)

Up and running

Nu är min nya blogg Lokförarstudenten.se äntligen igång.
Detta är en tillfällig bloggdesign ska jag tillägga. Jag håller på med en liknande blogg som jag installerat lokalt på min dator. Denna designen ni ser nu är som en light version av den slutgiltiga designen och är byggd från temat Twenty Fourteen.

Mitt förflutna som webbdesigner ville ha lite mer tid att få till den slutgiltiga designen och jag vill göra allt från scratch, för det blir antagligen det sista projektet jag gör som webbdesigner. För nu ska jag sadla om till lokförare. Denna bloggen är för att hjälpa er följa min resa mot min dröm.

Vill skapa en blogg som gör att de som funderar på att läsa till lokförare kan se hur dagarna ser ut för lokförarstudenter. Den ska vara intressant för andra som redan är lokförarstudenter att läsa. Och det hade givetvis varit kul om det skulle bli så att redan fullfjädrade lokförare också gillar att läsa mina inlägg.

Bloggen kommer givetvis handla lite om mig, om vad jag gör och tänker på i vardagen, mina fritidssysselsättningar mm. Bli inte förvånade om det råkar ramla in något recept ibland.

Denna bloggen kommer byggas ut lite till i höst i menyer mm innan den slutgiltiga versionen kommer. Jag kommer skriva om de nya menyposterna mm när de läggs till. Just nu kan ni se nere i footern på bloggen att jag endast följer en blogg för tillfället. Det kommer läggas till fler och då kommer jag skriva några rader om de bloggarna. frillo.wordpress.com som ni ser i footern är min förra blogg. Klicka gärna in där om ni vill =))